Der neue Austro-Daimler-Geländewagen

Die 1899 als Tochterbetrieb der deutschen Daimler-Werke in Wiener Neustadt gegründete Firma Austro-Daimler wurde ab 1906 unter der Führung von Ferdinand Porsche zur größten Automobilfabrik und zum wichtigsten Militär-Lieferant der k.u.k. Monarchie. Ab 1903 wurde hier der weltweit erste Panzerwagen entwickelt, 1905 das erste Fahrzeug mit Allradantrieb. Das seit 1909 vom deutschen Werk abgekoppelte und eigenständig agierende Unternehmen fusionierte 1928 mit den steirischen Puch-Werken und der Österreichischen Flugzeugfabrik AG. Noch bevor die Wirtschaftskrise 1934 die Fusion mit den Steyr-Werken erzwang, wurde in Wiener Neustadt ein extrem geländegängiges Fahrzeug entwickelt. Der 1931 vorgestellte ADG (Austro-Daimler-Geländewagen) verfügte über Allradantrieb und konnte Steigungen über 60 Prozent bewältigen. Mit bis zu drei Tonnen Nutzlast zählte dieses Fahrzeug zu den leistungsfähigsten am Markt, bis 1935 wurden 185 Exemplare erzeugt. Der Werbefilm demonstriert die beeindruckende Geländegängigkeit des ADG, der als Vorläufer des ADGZ-Panzerspähwagens des österreichischen Bundesheeres gilt.