Die Waldbahn von Reichraming

Im Reichraminger Hintergebirge bestand bis 1971 ein über 40 Kilometer langes Waldbahn-Netz. Die Einstellung der Holztrift am Reichramingbach 1936 führte zum forcierten Ausbau der Waldbahn. Bis 1951 wurde mit teilweise aufwendiger Trassenführung und zahlreichen Kunstbauten, darunter 41 Brücken und 19 Tunnels, Österreichs größte Waldbahn fertiggestellt; zeitweise gab es sogar einen eingeschränkten Personenverkehr auf der abenteuerlichen Strecke. Die Filmdokumentation aus 1955 porträtiert detailreich die damals im Vollbetrieb stehende Bahn, die schließlich 1971 aus wirtschaftlichen Gründen eingestellt werden sollte. Heute nutzt ein touristisch bedeutender Radweg die pittoreske Linienführung der alten Waldbahn-Trasse.